Europazug en allemand (ou Train de l’Europe)

Europazug en allemand (ou Train de l’Europe)

Une vue de nuit du train.

Tirage argentique d’époque, 1951-1952. 16,5 x 21,5 cm.

Une vue de jour du train

Tirage argentique d’époque, 1951-1952. 16,5 x 21,5 cm.

Dans le cadre de l’aide américaine à l’Europe (plan Marshall) en 1949-1950, une administration spécialisée l’European Cooperation Administration (ECA) réalise une grande opération médiatique : un train de l’OECE constitué de wagons nationaux va parcourir l’Europe. Cette exposition itinérante, présentée dans 5 ou sept wagons se transformant en cimaise, portera sur les efforts réalisés par chaque pays dans le domaine de la production et de la productivité pour donner une image claire de la coopération européenne.

 

Ce "Train de l'Europe" fut inauguré le 21 avril 1951 lors d'une cérémonie à la gare centrale de Munich. Il parcourut ensuite, jusqu’en 1953, les pays suivants : Norvège , Danemark , France , Italie , Trieste , Autriche , France et Belgique.

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